⑴7月亚洲海运动力煤进口量环比增长12%，达到7066万吨，但这一增长并非来自最大的买家，而是由日本、韩国等经济体推动。

⑵与去年同期相比，7月进口量实际下降7.8%，今年前七个月的进口总量更是同比下降8.4%，显示出整体疲软趋势。

⑶日本7月进口量从6月的616万吨增至1000万吨，韩国也从549万吨增至749万吨，均创下近期新高，反映出北亚地区夏季电力需求上升。

⑷北亚进口增加的另一个原因在于动力煤相比液化天然气在成本上更具优势，尽管动力煤价格近期有所上涨，但仍低于日本公用事业公司燃烧煤炭的成本上限

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