11月7日讯，美银证券发表报告，预期小鹏(09868.HK)第三季汽车毛损率按季收窄1.6个百分点，至负7%，毛利率复苏速度较预期慢，主要受累于G3i车型的库存减值损失，以及为G9、旧款P7、G3i清理库存而作出折扣促销。不过该行预期第四季至明年，毛利率将会扩张，主要受惠较佳的产品组合，来自G6及新款G9的销售贡献增加，以及销售增长、零部件成本减少。因应10月销售数据，以及P7i/X9新型号推出，该行将今年至2025年各年期间的销量预测，分别提升4%、2%及2%，估计销量分别按年增长17%、110%及45%。该行预期小鹏今年净亏损扩大，明年收窄，至2025年扭亏为盈，H股目标价由98港元上调至101港元，维持买入评级，主要因为公司较早期已投入自动驾驶技术发展，以及明年产品线强劲。


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