欧盟成员国已与欧洲议会就欧盟2023年1866亿欧元的预算达成一致。这是由欧盟理事会主席国捷克宣布的，捷克代表成员国领导了谈判。由此产生的预算是欧洲议会议员要求的更高支出和欧盟政府更紧缩的想法之间的妥协。双方都强调，这笔资金的分配将有助于欧盟应对目前的危机，同时继续支持乌克兰。

到2035年，欧洲将新车的二氧化碳排放量逐步减少到零的协议有一个重要的例外:它对使用碳中性燃料的内燃机车辆敞开注册大门。协议中还加入了一项审查条款。2026年，欧盟委员会将评估协议目标的实现进展、经济和社会影响以及技术发展。

欧盟委员会还公布了一项新的欧七排放标准提案。它不会改变与汽油动力汽车氮氧化物排放有关的现有要求，这些汽车的排放量仍被允许最高达60毫克/公里。不过，同样的限制也将适用于柴油车，目前柴油车的排放上限为每公里80毫克。针对卡车的标准也将变得更加严格。

欧洲议会已经批准了女性在企业领导职位上的配额，欧盟理事会现在将对此进行讨论。该指令草案提出要求，公司非执行董事会中至少有40%的职位是女性，所有董事会成员中至少有33%的职位是女性。这些新义务将于2026年6月生效。这些规定不适用于雇员少于250人的公司。

经济

在2022年第三季度，欧盟经季节调整的GDP比上一季度增长了0.2%。2022年第二季度，欧盟GDP增长0.7%。与上年同期相比，欧盟2022年第三季度经季节调整的GDP增长2.4%。

预计2022年11月欧元区年度通胀率为10.0%，低于10月的10.6%。从欧元区通货膨胀的主要组成部分来看，预计11月能源的同比增长率最高(34.9%)，其次是食品、酒精和烟草(13.6%)、非能源工业产品(6.1%)和服务(4.2%)。

2022年10月，欧盟工业生产者价格较2022年9月下降2.5%。与2021年10月相比，2022年10月欧盟工业生产者价格上涨31.2%。工业生产者价格同比涨幅最高的是匈牙利(+68.0%)和斯洛伐克(+59.3%)。唯一下降的是爱尔兰(-17.2%)。

2022年10月，欧盟失业率为6.0%，低于2022年9月的6.1%和2021年10月的6.6%。

行业

微芯片短缺已经开始改善。目前，主要用于计算机处理器和显卡的尖端工艺生产的尖端芯片已经没有什么困难。然而，使用旧技术生产的不那么复杂的芯片则相反，这些芯片没有得到那么多的投资。这意味着欧洲工业，尤其是汽车制造商的情况仍然很复杂。他们使用更老、更简单、经过验证、更便宜的芯片，制造商没有为此增加生产能力，因为他们发现这些芯片利润不够。

2021年，欧盟在进口非插电式混合动力汽车上花费了118亿欧元(占欧盟以外混合动力和电动汽车进口总额的41%)，在纯电动汽车上花费了114亿欧元(39%)，在插电式混合动力汽车上花费了59亿欧元(20%)。在所有三个类别的汽车中，进口价值都低于从欧盟出口的相应价值。非插电式混合动力汽车的出口价值229亿欧元，占到对非欧盟国家混合动力和电动汽车出口总额的一半以上(55%)，占全电动汽车的29%(123亿欧元)，占插电式混合动力汽车的16%(68亿欧元)。

奢侈品市场正在蓬勃发展。到目前为止，地缘政治危机并没有严重影响超级富豪的财富，富裕的客户继续购买他们习惯的东西：香奈儿(Chanel)手袋、卡地亚(Cartier)手表和迪奥(Dior)服装。通常情况下，这些品牌无法跟上高需求。

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