⑴ 马来西亚2025年动力煤进口量创历史新高，燃煤发电量同步达到纪录峰值。
⑵ 此举旨在将更多天然气资源转向液化天然气出口，全球第11大天然气生产国正重塑能源结构。
⑶ 该国每年进口3000-3500万吨动力煤，主要来自印尼，年进口成本约50-60亿美元。
⑷ 燃煤发电占比从本世纪初不足10%升至当前约50%，天然气发电份额从80%降至30%。
⑸ 煤炭消费导致电力行业年排放7200万吨二氧化碳，但LNG出口收入是煤炭进口成本的两倍。
⑹ 国内天然气储量从1.15万亿立方米降至910亿立方米，国油计划2027年投运第三座浮式LNG设施。