⑴ 奔驰CEO康林松8月11日北京时间23:24向欧盟开炮，称2035年内燃机禁令是“全速撞墙”，警告欧洲车市可能“崩溃”。
⑵ 数据显示，欧盟电动车市占率仅21.7%，而传统燃油车库存周转天数激增至68天，暴露转型阵痛。
⑶ 禁令审查窗口定于2025年下半年，恰逢欧洲车企面临三重暴击：需求疲软、中国品牌市占率突破9%、电动车库存同比激增47%。
⑷ 康林松以欧洲汽车制造商协会主席身份“技术中立”喊话，要求充电站电价补贴等软性政策，而非行政禁令。
⑸ 市场担忧禁令前燃油车抢购潮，德国二手车平台柴油车挂牌量已环比暴涨32%，形成政策与市场的死亡博弈