⑴周三亚洲柴油市场上涨2%,ICE欧洲柴油期货尾盘强劲上扬提振区域交易情绪,但现货窗口交投清淡。
⑵东西价差(LGOAEFSMc1)扩大至两周来最深贴水近50美元/吨,凸显欧洲衍生品市场较亚洲更为坚挺。
⑶欧洲供应持续受限,炼厂意外检修导致开工率小幅下滑,商业库存维持低位,支撑当地价格。
⑷10ppm柴油裂解价差(GO10SGCKMc1)回升至近两周高位约20美元/桶,近月纸货市场较前一交易日大幅跳涨。
⑸亚洲现货方面,部分炼厂开始筹备8月销售计划,至少两家优先分配长约货物。柴油现货升水(GO10-SIN-DIF)升至1.3美元/桶,但买卖报价仍存较大差距。
⑹航煤市场,至西北欧的7月现货船货持续装运,预计至少4船(每船9万吨)将启航,主因欧洲炼厂检修导致供应偏紧,叠加夏季出行旺季需求旺盛。
⑺航煤裂解价差(JETREG10SGMc1)收市贴水1.7美元/桶,较此前扩大,反映柴油市场走强对航煤的拖累。
⑻亚美西海岸套利窗口显著走阔,限制亚洲航煤价格进一步下行空间
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