⑴周三亚洲柴油市场上涨2%，ICE欧洲柴油期货尾盘强劲上扬提振区域交易情绪，但现货窗口交投清淡。
⑵东西价差（LGOAEFSMc1）扩大至两周来最深贴水近50美元/吨，凸显欧洲衍生品市场较亚洲更为坚挺。
⑶欧洲供应持续受限，炼厂意外检修导致开工率小幅下滑，商业库存维持低位，支撑当地价格。
⑷10ppm柴油裂解价差（GO10SGCKMc1）回升至近两周高位约20美元/桶，近月纸货市场较前一交易日大幅跳涨。
⑸亚洲现货方面，部分炼厂开始筹备8月销售计划，至少两家优先分配长约货物。柴油现货升水（GO10-SIN-DIF）升至1.3美元/桶，但买卖报价仍存较大差距。
⑹航煤市场，至西北欧的7月现货船货持续装运，预计至少4船（每船9万吨）将启航，主因欧洲炼厂检修导致供应偏紧，叠加夏季出行旺季需求旺盛。
⑺航煤裂解价差（JETREG10SGMc1）收市贴水1.7美元/桶，较此前扩大，反映柴油市场走强对航煤的拖累。
⑻亚美西海岸套利窗口显著走阔，限制亚洲航煤价格进一步下行空间