德国汽车管理局周一公布的数据显示，去年德国电动汽车的注册量下降了逾四分之一，至380,609辆，而英国的电动汽车注册量激增了21%，达到381,970辆。近几个月来，电动汽车在英国的市场份额有所增加，因为制造商试图达到该国电动汽车销售要求。英国上届保守党政府要求，2024年纯电动汽车的销量必须占英国总销量的22%，今年的目标提高到了28%。如果不遵守规定，汽车制造商将面临每辆高达1.5万英镑的罚款。与此同时，德国电动汽车销量大幅下降，2023年底取消的购买激励减少了需求。