国际船东互保协会（International Group of P&I Clubs）表示，七国集团对俄罗斯石油价格设定的上限正变得越来越难以执行。该协会的调查报告中表示，大约800艘以前由其成员组织承保的油轮已转移到影子船队。此外，保险公司也没有办法检查交易员是否真的遵守了价格上限。随着俄罗斯将船只从西方监管中剥离，对该协会成员服务的需求正在减弱。航运数据显示，今年4月，只有16%的俄罗斯货物由成员公司承保，是至少自2023年初以来的最低水平。数月来，俄罗斯旗舰乌拉尔原油的公布价格一直远高于每桶60美元，而且俄罗斯原油价格还在继续波动。