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汽车工人罢工或导致美国10月非农就业增长放缓

作者:理财18 2023-11-03 13:34


美国10月就业增长可能放缓,部分原因是美国汽车工人联盟(UAW)针对底特律三大汽车巨头举行罢工,压低了制造业就业人数。预期中的就业增长减速也可能是9月录得巨大增幅之后的回调。9月非农就业岗位创八个月来最大增幅。

劳工部周五发布的备受关注的就业报告预计将显示,劳动力市场状况稳步趋于宽松,年度工资增幅料为近两年半以来最低,同时劳动力供给明显增长。该报告可能支持美联储无需进一步加息的观点。美联储周三维持利率不变,但为进一步加息敞开大门,表明经济具有韧性。

富国银行高级经济学家Sam Bullard表示:“尽管劳动力市场可能仍相当紧张,但罢工活动最终将在一定程度上抑制雇佣数据。”

据对经济学家的调查显示,美国劳工部的劳工统计局(BLS)可能会报告称,继9月激增33.6万后,10月美国非农就业岗位料增加18.0万个。制造业岗位继9月增加1.7万后,预计10月减少1万。

BLS报告称,上周在为10月就业报告进行企业调查期间,至少有3万名UAW成员进行罢工。罢工已经结束,这可能会提振11月的就业数字。

10月政府部门就业岗位增长可能有所放缓,此前由于州和地方政府为新学年招聘人员,政府就业成为9月雇佣增加的一大推动力。此外,与用于从数据中剔除季节性波动的模型相关的技术因素,也可能影响就业数据。

劳动力市场是推动美国第三季度国内生产总值(GDP)增长近5%的主要力量。失业率预计持稳于3.8%。但失业率仍有可能上升,因为更多人进入劳动力市场,部分原因是人们对就业机会有信心,并且担心明年经济放缓。

劳动力资源的扩大和跳槽人数减少,意味着工资压力可能缓解。平均时薪预计较前月增长0.3%,与9月增幅持平。同比增幅料从9月的4.2%降至4.0%,为2021年6月以来的最小增幅。工资涨幅仍将高于经济学家认为与美联储2%通胀目标相一致的3.5%的水平。

尽管工资并不是通胀的主要驱动因素,但一些经济学家担心,包括美国汽车工人联盟(UAW)、航空公司飞行员和代表联合包裹员工的工会在内近期达成的劳资合同,可能会使美联储抗击通胀的努力复杂化。他们表示,近期工人生产率的大幅提高不足以抵消薪酬的上升,因为目前的经济服务业占据主导


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