①随着油价和仓位均攀升至接近或高于长期均值的水准，推动油价上涨的空头回补反弹行情上周失去动能。这令风险回报的计算有些模糊不清。
②8月中旬，北美和欧洲许多资深交易和投资人员都在休假，这种传统的季节性淡季也可能冲击持仓。
③在截至8月15日的一周，对冲基金和其他基金经理对六种主要石油期货和期权合约的总仓位没有发生净变化。
④布伦特原油(+2000万桶)、美国汽油(+600万桶)和欧洲柴油(+400万桶)的买盘，抵消了纽约商业期货交易所(NYMEX)和洲际交易所(ICE)的WTI原油(-2900万桶)和美国柴油(-100万桶)的卖盘。
⑤5.58亿桶的总持仓在2013年以来处于第45百分位，而多空仓之比为4.23:1，位于第53百分位。
⑥相比之下，6月底时的总仓位只有2.82亿桶(第5百分位)，是近期低点，多空仓之比为1.95:1(第10百分位)。
⑦由于柴油和汽油库存较低，基金经理对成品油前景的看涨程度明显高于原油。成品油的净仓位介于第70至80个百分位之间，而原油仓位仅在第26百分位。
⑧在截至8月15日的一周，对冲基金和基金经理的美国天然气持仓量也没有变化。
⑨基金持有的净多仓为7070亿立方英尺(2010年以来所有周的第47百分位)，相比之下，1月底时为净空仓10610亿立方英尺(第7百分位)

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