① 波罗的海交易所主要海运指数周二结束了连续三个交易日上涨的势头,因为海岬型船舶运价的下降盖过了巴拿马型船市场的涨幅。
② 整体指数下跌3点,至1142点,其中考虑了运载干散货商品的海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率。
海岬型船指数下跌49点,跌幅2.7%,至1783点,为两周多来的最低点。
③ BATCA型船舶的平均每日收入下降了401美元,至14791美元,该船通常运输15万吨货物,运载铁矿石和煤炭等商品。
④ 船舶经纪公司Allied在周一的周报中提到海岬型船段时表示,“一些航线出现负面走势,导致市场目前整体脆弱的势头。”
⑤ 巴拿马型散货船指数上涨42点,即3.6%,至1195点,为5月23日以来的最高点。巴拿马型船舶通常运载约60000吨至70000吨煤炭或谷物货物,其平均每日收入上涨381美元至10754美元。在小型船舶中,超灵便型船舶指数.BSIS上涨3点至689
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