长安福特汽车有限公司执行副总裁杨大勇表示:“汽车市场价格战刚刚开始,中国还有150家以上的汽车企业,说明价格战还不够惨烈,还没有打到大家过不下去的程度。3月份是库存车的价格战,进入到4月份以后,就是新车的价格战,不论是自主品牌还是合资品牌,电动车还是混合动力车的价格都非常具有竞争力,而且未来价格战竞争将更激烈,是躲不过的。”在杨大勇看来,一个企业如果不考虑自己可持续的健康发展,盲目参与价格战是不长久的。面对价格战,长安福特采用比较稳健的应对措施,不回避但也不激进
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