第一黄金网1月6日讯 前年,加拿大跟随美国,对中国做出不友好的举动之后,中国接连取消了和加拿大的合作。2019年,范围更是从油菜籽等领域扩大到了猪肉出口方面。随着时间的推移,中国慢慢开始松口,加拿大的猪肉也重新获得了对华出口资格。近期,加拿大还获得了中国的高铁订单。但是需要注意的是,加拿大的油菜籽在短期内可能还是无法重新获得中国的青睐。

2019年10月份,加拿大总理特鲁多宣布,该国猪肉产品重新获得对华出口资格。这让加拿大看到希望,日前,加拿大再次获得中国订单。
据报道,加拿大巨头庞巴迪宣布,旗下持有50%股权的中国合资公司Bombardier Sifang Transportation,获得其在中国价值4.27亿美元的项目合同。这是外资参与企业获得的首份高铁合同。

根据合同,庞巴迪公司将在2020年中期完成160架高铁的生产。对此,有分析人士认为,庞巴迪之所以能够在复杂的局势之下拿下中国大单,可能是因为与其组成合资企业的中国四方机车车辆有限公司。要知道,四方机车的母公司中车四方是中国国有火车制造商,也是世界上最大的铁路设备制造商。
不过,即便猪肉重新对华出口,也获得了中国高铁大单,但油菜籽对华出口还是不明确。
中国一直加拿大最大的油菜籽买家,2019年3月,中国海关在加拿大输华油菜籽中检测出了有害生物,这使得两国油菜籽贸易出现恶化。
数据显示,2019年前11个月,中国总共进口油菜籽259.23万吨,同比减少40%。其中,进口加拿大油菜籽224.32万吨,而上年同期为409.53万吨,降幅达到45.2%。

受到两国油菜籽贸易恶化影响,加拿大油菜籽价格大跌约20%,这使得加拿大农民的种植积极性出现严重下滑。据美国农业部报告,2019/2020年度加拿大油菜籽播种面积为830万公顷,远远落后于2018/2019年度的912万公顷。产量也因此从2018/2019年度的2034.3万吨降至2019/2020年度的1900万吨。
再加上未来我国将大幅增加对美国农产品的进口,因此加拿大油菜籽对华出口前景依旧暗淡。
目前有机构预测,下年度加拿大的播种面积可能进一步下滑。