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INE原油收涨,因美国“兴师问罪”伊朗;但需求前景悲观抑制升幅,机构下调需求预期

作者:理财18 2019-06-14 16:31


【内容摘要】6月14日上海原油价格上涨。美国和伊朗都没准备好要达成协议,此前两艘油轮在阿曼湾遇袭,引发市场担忧通过这一全球主要航线之一的原油贸易量将会减少,来自中东的原油出口将受到影响。但近期对全球原油需求的悲观预期抑制了油价升幅,能源咨询公司FGE和英国巴克莱银行本周将全球石油需求增长预估从约130万桶/日下调至约100万桶/日。

周五(6月14日)上海原油价格上涨。主力合约SC1907,以425.7元/桶收盘,上涨3.7元,涨幅为0.88%。日本首相安倍晋三访问伊朗期间,美国总统特朗普表示,美国和伊朗都没准备好要达成协议,此前两艘油轮在阿曼湾遇袭,引发市场担忧通过这一全球主要航线之一的原油贸易量将会减少。在伊朗和霍尔木兹海峡附近海域发生的这起袭击事件,再次引发了人们担忧,如果保险公司开始减少承保经由该地区的航程,且更多航运公司暂停接受新预订,那么来自中东的原油出口将受到影响。但近期对全球原油需求的悲观预期抑制了油价升幅,能源咨询公司FGE和英国巴克莱银行本周将全球石油需求增长预估从约130万桶/日下调至约100万桶/日。

Lipow Oil Associates的分析师Andy Lipow表示,由此造成的干扰可能进一步加剧供应问题。三家船运经纪商表示,油轮所有人DHT Holdings和Heidmar暂停接受前往中东海湾地区的新预订。自美国总统特朗普退出2015年伊朗与西方大国达成的一项多国核协议,并重新对伊朗,主要是针对其石油出口,实施制裁以来,中东地区的紧张局势升级。

期货合约和成交情况一览

上海国际能源交易中心成交情况 2019年6月14日(周五)


交易综述与交易策略

上海原油价格上涨。主力合约SC1907,以425.7元/桶收盘,上涨3.7元,涨幅为0.88%。全部合约成交382550手,持仓减少470手至64432手。主力合约成交342788手,持仓减少2532手至29220手。


交易逻辑:美国总统特朗普表示,美国和伊朗都没准备好要达成协议,此前两艘油轮在阿曼湾遇袭,引发市场担忧通过这一全球主要航线之一的原油贸易量将会减少。

支撑位:美油50整数关口支撑强劲;INE原油下方410关口及五日均线构建支撑。

阻力位:INE原油450关口构成强阻力位;美原油55关口阻力强劲;

交易策略:短线基本面多空不一,空头适合背靠450做空,多头建议背靠420介入多单。

中国及海外消息

【国家统计局:5月份国民经济继续运行在合理区间】
① 服务业持续增长,新兴服务业深入发展;
② 工业生产稳中有增,高技术制造业较快增长;
③ 市场销售增速加快,网上零售占比继续提高;
④ 投资保持增长,高技术产业投资增势良好;
⑤ 就业形势总体稳定,调查失业率持平;
⑥ 居民消费价格涨势温和,工业生产者价格涨幅回落;
⑦ 出口保持较快增长,贸易结构不断优化;
⑧ 供给侧结构性改革深化,服务业企业效益改善。

【1-5月份,原油加工量25949万吨,同比增长4.4%】
国家统计局:5月份,生产原油1623万吨,同比增长1.0%,增速比上月加快0.4个百分点;日均产量52.4万吨,与上月持平。1-5月份,生产原油7929万吨,同比增长0.7%;5月份,加工原油5190万吨,同比增长2.8%,增速较上月回落2.3个百分点;日均加工167.4万吨,比上月减少6.3万吨。

【国际油价连跌难止,成品油出口利润空间加大】
5月国际油价宽幅震荡,华南主营成品油价格高位回落,出口利润空间不断加大,进口则呈现亏损局面。6月初国内成品油市场迎来年内最大跌幅,华南雨季尚未结束,区内需求维持低位,且观望心态浓厚,投机需求维持低位,主营油价跌势或延续。另一方面,目前国际原油市场利好消息面匮乏,油价反弹之路或坎坷不已,全球原油需求依旧表现疲软,季节性需求旺季迟迟没有体现,料6月国际油价反弹乏力。综合而言,预计华南成品油出口利润依旧延续高位,但继续扩大空间或相对有限,月均价或维持在650元/吨上下;进口亏损局面将延续。

【利空因素主导,7月地炼成品油难言乐观】
5月下旬以来,原油价格数次断崖式下跌,导致地炼汽油、柴油价格跌幅明显,不过受诸多炼厂检修影响,地炼平均库存水平处于低位。未来7月份,原油走势偏空,且前期检修的地方炼厂恢复开工导致供应增加,需求面无明显利好,加之市场低价资源冲击,地炼成品油行情难言乐观。在原油对地炼市场下行指引较强的背景之下,国内汽油市场供需矛盾凸显且山东地炼缺乏外采等大单支撑,批发市场持续表现低迷;柴油方面,得益于工矿、物流、农耕等行业的刚性需求,整体成交尚可,出货情况好于汽油。截至6月13日,山东地炼92#国六汽油均价跌至5983元/吨,与上月同期相比下跌584元/吨;0#国六柴油均价跌至6020元/吨,与上月同期相比下跌295元/吨,汽油跌幅大于柴油。


【川气东送管道实现海陆双气源 天然气调配保供能力进一步提高】
6月12日,中国石化天然气分公司川气东送管道上海输气站首次接收上海洋山港LNG接收站来气,日输气量约150万立方米,结束了川气东送管道气源均为陆上气田的历史,实现了海陆双气源保供。川气东送是我国继西气东输工程后又一项天然气远距离管网输送工程,西起四川达州市,东至上海,途经六省两市。此前,川气东送管道干线气源以中国石化普光气田、涪陵页岩气、元坝气田等陆上气源为主。管道自2009年投运以来,已累计向沿线地区输送天然气860亿立方米,同时直接拉动沿线城市基础管网和天然气项目投资约460亿元,带动社会投资2000亿元,促进了发电、化工、工业燃料行业的升级换代,是南方地区主要的天然气运输管道。

【安倍向伊朗传达美欲展开对话信息,伊方:无法相信】
当地时间13日上午,日本首相安倍晋三在伊朗首都德黑兰与最高领导人哈梅内伊进行了会谈。哈梅内伊在会谈后的声明中提及,听取了安倍就美国有意进行坦诚对话的介绍,表示“无法相信(美方的)发言”。(中新网)

【美国称有视频显示伊朗与油轮遭袭事件有关】
① 美国官员发布视频及照片,称其记录下的画面显示,伊朗与周四一艘油轮在波斯湾入口附近遭袭一事有关。此事是过去一天发生的两起事件中的一起,而这两起事件已导致美国与伊朗之间的紧张关系进一步升级;
② 据美军中央司令部的海军上校Bill Urban称,伊朗伊斯兰革命卫队的一艘巡逻艇“被发现从周四遭袭的Kokuka Courageous号油轮上移除了尚未爆炸的附着式水雷并被拍了下来”。美方称,那是另一枚水雷已经爆炸并使油轮受损后发生的事;
③ 美军中央司令部发布了相关视频和照片并标注了当时的时间。视频和照片画面中有一艘大船,船体破了一个洞,旁边有一艘小艇。这是美国公开发布的支持其先前所言的首例证据;
④ Urban在一份声明中说,“发出呼救信号时,两艘出事船只身处阿曼湾公海水域,相互之间相距大约10海里,”他同时表示,Courageous号油轮上的船员被一艘荷兰籍拖船救出,后来被送上了美国海军班布里奇号驱逐舰。他还说,另一艘Front Altair号油轮上的船员被安排上了伊斯兰革命卫队的一艘船。

【伊朗“坚决反对”美国关于油轮袭击的指控】
伊朗常驻联合国代表在声明中表示,伊朗“坚决反对”美国“就6月13日油轮事件提出的毫无根据的说法,并以最严厉的言辞谴责”。“讽刺的是,美国作为非法退出伊朗核计划的一方,如今竟然呼吁伊朗重新回到外交谈判,伊朗呼吁国际社会履行起责任,防止美国及其区域盟国采取鲁莽危险的政策做法,加剧该地区的紧张局势”。

【美国总统特朗普:美国和伊朗都没准备好要达成协议】
① 日本首相安倍晋三访问伊朗期间,美国总统特朗普13日在推特上表示,美国和伊朗都没准备好要达成协议;
② 据“今日俄罗斯”(RT)报道,当地时间13日,特朗普在其个人推特上说,“我非常欢迎日本首相安倍晋三前往伊朗会见(伊朗最高领袖)阿亚图拉阿里·侯赛尼·哈梅内伊,但我个人认为,现在就考虑达成一项协议还为时过早。他们还没准备好,我们也没准备好”

机构观点

【华泰期货:中东油轮再度遇袭,凸显中东地缘政治风险】
在富查伊拉四艘油轮遇袭一个月之后,阿曼湾的两艘船只昨日遇袭,其中一艘是从阿联酋到台湾的石脑油船,另一艘是从沙特到新加坡的甲醇船,两家船东在遇袭之后暂停了对阿曼湾周边航线的租船,虽然当前贸易流量还能维持,但相关航线的保费将会有较大幅度的上涨,因此,虽然本次船只遇袭时间再度体现了中东地区的地缘政治风险,但从实际的影响来看,也会影响原油与成品油贸易物流以及船只保险,对炼厂利润可能存在压制,总体来看,我们认为当前原油需求与供给两弱,油价在贸易战担忧与地缘政治风险、OPEC政策预期之间摇摆,预计短期仍将维持区间震荡,进一步大幅下跌的空间有限。

【欧亚集团:库存问题抑制了油价对油轮袭击事件的反应】
① 欧亚集团在一份报告中表示,石油市场对霍尔木兹海峡附近两艘油轮遭受袭击的反应“仍然受到高库存和对全球经济担忧的限制”;
② 袭击提高了美国和伊朗在海湾地区冲突的可能性;目前为30%,“个别攻击似乎是经过精心设计,以避免超过需要美国军方干预的门槛”,将推动运输和保险成本上升;油轮将要求补偿在波斯湾装船的额外风险;
③ 市场参与者可能正在认为战争不太可能,因此市场将继续供过于求,即便如此,再度发生低于门槛的攻击将继续破坏石油安全和中东产品的运输。



信息来源:汇通网


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