互联网金融领域正在经历着全新蜕变，随着监管政策不断趋严、监管力度不断加大、监管体系不断完善，不符合发展需求的平台逐渐被淘汰，行业领航者正在脱颖而出。相信在多重因素的作用下，互联网金融将逐步回归普惠金融本质，成为投资者的最优之选。

　　有数据显示，11月全国P2P网贷成交额为3118.86亿元，环比下降7.7%，与此同时，网贷平台数量为4079家，环比下降0.32%，再次初步实现网贷从业机构数量及业务规模的双降。业内专家认为，这种“双降”是挤掉行业多余水份杂质、不断优化行业整体业态、蓄力未来厚积薄发的必经过程，对行业发展具有重大意义。随着行业的发展逐渐走上合规正轨，互联网金融行业在重点寻找小而分散的优质资产。

　　在此背景下，互联网金融行业垂直领域汽车金融的表现非常亮眼。据相关平台最新数据统计，截止2016年底，我国汽车保有量为1.9亿辆。而据国家信息中心分析预计，至2020年或将高达2.5亿辆。而2016年我国新车的金融渗透率却只达30%，二手车金融渗透率低于5%。综合以上数据得知，我国目前的汽车金融虽处于发展时期，但仍远低于其他国家平均超过50%的渗透率，相对来说还有很大的发展前景。最重要的是，这个炙手可热的领域还没有出现“独角兽”，为抢占汽车金融这块资源宝地的先机，各大平台纷纷高调进场。

　　好车贷相关负责人表示，汽车金融为何大热，究其原因，有两点:其一，暂未达到目前中国汽车市场值上的一定饱和度；其二，汽车为小额资产，在当下的严监管互联网金融环境中作为资产抵押是所有圈内人共同追捧的对象。巨大的汽车金融市场，吸引的不仅是BAT等互联网巨头的进入，也是互联网金融平台所争夺的重点。

　　比如，好车贷平台的业务涉及整个汽车金融生态系统，项目上推出围绕有汽车购置需求的消费者和汽贸公司提供便捷的借贷信息服务，汽车金融的发展多元化，好车贷还将要继续拓展细分市场，做到精耕汽车金融的每一片土地。

　　为了更好的保障投资者的收益，风控上好车贷在自身的独创审核体系上与第三方风控机构合作，借助互金信用的专业风控团队，获取更多低成本的优质资产，双重审核方式将整个借贷风险降到最低。

　　未来，互联网环境的布局加上汽车的各种消费领域，发展到一定程度上，汽车金融或将演变成各大巨头所争夺的重点对象。在竞争激烈的大环境中，互联网金融平台除了努力达到合规的资质外，还要努力创新，积极拓展新型产品，以保证在行业内立于不败之地，挑战可谓是十分巨大的。而此时，像好车贷这种早期就布局汽车金融领域的实力互联网金融平台，就会有明显的优势。加之多年在汽车金融领域里树立的良好口碑，投资人对平台的信任感与日俱增，平台未来发展可期。